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互联网+的四层逻辑:从商业到社会的变革

[摘要]首先回答一个问题:为什么大企业和小企业、 互联网 业和其他行业、成功者和 创业 者,几乎都患上了焦虑症? 大的因素有三个方面: 一、宏观经济环境不好,而且会持续不好。 二、制造业产能过剩,竞争激烈。 三、零售服务业价值重构, 营销 、渠道、支付、物流...

首先回答一个问题:为什么大企业和小企业、互联网业和其他行业、成功者和创业者,几乎都患上了焦虑症?

大的因素有三个方面:

一、宏观经济环境不好,而且会持续不好。

二、制造业产能过剩,竞争激烈。

三、零售服务业价值重构,营销、渠道、支付、物流都在改变。

小的因素各有不同,各家都有难念的经。总之,大家有共识:变变变!不变日子肯定会一天不如一天,变的话,有可能找到明天。

那么,明天在哪里?

互联网+。

怎么用互联网+来改变自己?总结当前的实践情况,可以从逻辑上分为四层。

第一层:+互联网,是基础

这一层最好理解,就是用互联网技术手段来改造企业的内外部,内部主要指企业信息化,外部主要指和外界的联系方式。任何一个企业、任何一个创业者,在开展生产经营和日常管理时,都要使用互联网这一基础工具。在这一层,互联网直接提高了效率,降低了成本。

第二层:互联网改造,主战场一片红海

伴随着智能手机这一最方便的互联网工具的普及,由互联网行业率先发起了互联网改造运动,技术手段是第一个切入点。在BAT分别大规模地把用户和流量从固线 互联网向移动互联网迁转的过程中,数以百万计的中小企业、创业者试图群起而分享之,最终还是以腾讯的微信、阿里的手机淘宝和手机百度分别胜出(百度动作稍 迟,搜索市场差点被瓜分)。随后,百万互联网创业者大军选择不同的路径和方案,去探索、改造传统行业里的痛点。打车、餐饮、医疗、旅游教育等领域先后成 为改造热点。不同的路径和方案选择产生了不同的结果,大部分创业者成为炮灰,一小部分在死亡边沿苦苦挣扎,只有极少数幸运儿如滴滴打车、陌陌,成为独角 兽。而还在创业路上挣扎的这一小部分,发现大的市场机会已经被瓜分完毕,唯一的出路是往细分市场里钻,于是静下心来,认真琢磨社交、在线旅游、上门 O2O、社区服务等领域里的细分市场,如职场社交、本地社交、兴趣社交、同志社交、出境自助游、出境民宿预定游、本地伴游等等,把互联网改造导向成百上千 的细分市场,并向互联网创造升级。

可以用技术手段、路径方案和细分市场三个关键词,来总结互联网改造的路径。而根据硅谷传奇投资家彼得·蒂尔《从0到1》的理论,互联网改造主要做的是从1到N的优化、深化、细化工作,这项工作的主要属性不是创新,而是复制,成功的关键在于规模和市场份额。

怎样进行互联网改造?要针对痛点、引导需求和顺应习惯。在技术条件不成熟时硬推概念,如微信的多次商业尝试、手机淘宝的“来往”等;创造需求而不是引导需求,如开个所谓的互联网餐饮店、上门洗车等,是在互联网改造中要吸取的教训。

第三层:互联网创造,目前还是蓝海

互联网创造是互联网改造的升级,主要是从0到1的过程,创新是主旋律,主要包括组织重构、生产流程再造、商业模式创新、新产品制造等四个方面。

目前组织重构的案例还比较少。小米算是一个,据说其内部组织管理特别扁平化,且没有设置KPI指标。传统企业中,海尔的“自杀重生,他杀淘汰”八字方针挺 吓人的,去掉了2万名中间管理层,把过去30年辛辛苦苦打造的超级航母,解构成一支由上千个经营单元组成的并联舰队,每个经营单元都是相对独立的利润中 心。海尔以“企业平台化、员工创客化、用户个性化”的“三化”改革,朝工业4.0迈进。

生产流程再造里最典型的案例是共享经济,Uber、Airbnb的故事都讲烂了,但其实离大部分创业者还是有一定距离。好吧,举两个传统企业进行生产流程 再造的例子。一个是卖吸尘器的,叫小狗电器,它构建的全自动逆向物流售后服务“嗨修”,以最末端的售后服务为起点,创造出极低成本的售后服务模式,实现生 产厂家、销售商和用户三赢。还有一个是做货运物流的,叫汇通天下,十几年来一直想做一件事,就是监控货车司机是否偷油,以节约运输成本,它多年来设置了很 多管理环节,想了很多管理办法,但还是不能很好地解决问题。直到去年它终于做成了一个叫“G7”的App,可通过云平台实时监控车辆的运行状态,彻底解决 了问题,还缩短了管理流程。现在这款产品已被全国几乎所有的大型物流公司使用。

商业模式创新就不讲了吧,这又是一个烂大街的话题。

新产品制造是真正看得见、摸得着的互联网创造,也是焦点话题,像可穿戴设备、无人机、无人驾驶车、3D打印等,良莠不齐,有的已成功,有的还在路上。

互联网创造里最需要警惕的是伪创造,打着新产品的名号吸引用户眼球,骗开用户的钱包后留下一片骂声,这其实是互联网的“快”思维在作祟。目前家电领域里的 大部分所谓智能产品,以及大部分所谓的智能穿戴设备,都属于这一类。真正的互联网创造,同传统的制造业一样,也需要较长的研发时间,也需要不断试错不断总 结,绝对不是一个“快”字能解决的。汪滔做大疆无人机是从2005年开始的;谷歌对无人驾驶汽车技术的研究,也是从2005年开始的。2012年5月,谷 歌在美国内华达州获得了无人驾驶汽车的合法车证,但谷歌一直说:“我们的无人驾驶汽车可能到2020年才能正式上路。”

第四层:社会变革,是方向

最后简单说一下由互联网引发的社会变革,主要分为行业关系变化、社会规则变化和社会结构变化三个方面。

行业关系变化的主要表现是各种生态圈的建立和跨界发展。目前正在构建的有阿里的电商生态圈、腾讯的社交生态圈以及百度的搜索生态圈等,金融业、媒体业以及多种O2O,正在形成跨界。

社会规则变化的主要表现有旧规则被打破和新规则确立。目前在出行、金融、房产交易、网络媒体等领域已经出现了新旧势力的激烈交锋,今后的路依然漫长。

社会结构变化的主要表现有社会协作新模式、新业态的出现,以及某些传统职业的消失。共享经济、网络协同和众包众筹等所创造的新模式、新业态,将产生一些全 新的组织类型及个人与组织关系模式,改变和重塑传统社会结构,形成新的社会结构。与此同时,媒体记者、专职司机、车间工人、银行柜台职员等职业可能会逐渐 消失。


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