从银行辞职下海 她是团队里最能扛的人

郭京莉

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羊城晚报记者 韩平

在郭京莉向自己的老东家——位于深圳的光大银行递交辞职信的那一刻，她无论如何也想不到，一个她如此看好的停车领域的项目，7年后依然等不到它遍地开花结果。最终这个让她奋不顾身下海的项目，在经她养得半大之后，不得不面临被卖掉的命运。“理想很丰满，现实很骨感。”这句话，她用了7年时间掂出了其中的分量。

不过，她终于等来了互联网+的风口，郭京莉意识到：“那个属于我的大风口终于来了！”她看见了停车领域那些巨大的商机。相比过去那个整天在银行里围着顾客转的放贷姑娘，她现在对自己最骄傲的评价就是：“我是我们这个团队里最能扛的人！”

创业故事

没人干？我干！

2006年，一个偶然的机会，郭京莉开始关注停车这个行业。当时，有朋友向还在银行信贷部工作的她介绍了一个产品—— 智能立体停车设备，这个产品刚研发成功，尚未实现销售。而设备发明人夏键鸣再也拿不出钱来推进了，他希望能有银行支持他让这个项目发展壮大。长期与各类企业打交道的郭京莉当时一下子就喜欢上了这个项目：“有现金流，有专利技术，还能解决人们日常生活中的需求。”为此，她向领导力陈这个项目的种种好处：“深圳土地资源这么紧张，一个小小的立体车库，设计新颖，停取方便，就能让爱车免受日晒雨淋，还能大量节省土地，多好啊！”不过，银行对于暂时看不到盈利数据的项目没有兴趣。

屡次被拒之后，没有资金支持的夏键鸣开始绝望，他想要放弃这个项目回湖南老家打工。郭京莉很难接受这样一个结局。她翻来覆去地睡不着：历史上有多少好的发明创造就因为缺少最后一步的扶持而夭折，如今这样的事要发生在自己的手上，太可惜了，绝对不能眼睁睁地看着这个项目就这样黄了。

不知道是否在北京长大的姑娘天生就有仗义的基因，郭京莉决定动员自己周围的朋友拿出钱来参与这个项目。同时，在家人的支持下，她毅然决然地辞职下海，拿出自己的私房钱，把自己的未来投向了这个看上去很美的项目。

开创中国智能立体车库先河

然而，一头扎进停车场这个行业后，郭京莉才惊诧地发现，虽然市场的需求看似很高，但是想要通过企业化的运作来解决停车难并不容易。一个停车库等同于一个建筑，有十几个部门在管，但是利益诉求不同，导致大量立项最后成为一个千千结，几乎无处下手。

不过，刚一下海的郭京莉似乎运气不错，为了尽快给智能车库找到买家，郭京莉选择了停车最困难且场地条件相对较好的深圳市宝安医院进行重点游说。宝安区政府多次召开协调会，国土部门、规划部门、业主单位以及财政部门终于达成共识，下决心批准郭京莉使用业主单位的土地，由财政出钱，建设一座智能立体停车库来解决停车难问题。

2009年9月，郭京莉下海一年后，我国首座“多出入口塔式智能立体停车库”在深圳宝安区人民医院落成，在全国机械车库行业引起震动，当时，郭京莉每天都要接待许多来自全国各地的参观人群，“可以说，我们由此开创了中国智能立体车库的先河，项目发明人夏健鸣也在行业内声名鹊起”。

在深圳智慧城市研讨会上与外国同行交流

令郭京莉感到痛苦的是，旗开得胜之后，公司面对的只是场面上的热闹，后续的业务基本停顿了。原来支持她的股东以及招聘来的管理人员，都无法承受业务迟迟没有进展的尴尬，一个一个地离她而去。

面对停滞不前的业务，郭京莉在探索与反思的过程中最终发现，虽然解决停车难是一个很有前景的行业，也为社会各界所急需，但是立体停车行业普遍存在着两个问题，制约着行业发展。一是建设“大型的”智能立体停车库涉及的方面太多，靠中小企业的资源与力量很难完成；二是市场容量小，低端设备竞争激烈，靠硬件根本挣不到钱。

俗话说得好，即使是滚雪球也要找个足够长的球道。立体车库狭小的市场空间令郭京莉意识到，要想在停车行业里有所作为，必须要寻找另一个市场空间足够大的停车业务。在推销智能立体停车库的过程中，郭京莉表示：“我开始将目光放到更大的停车管理领域，并时刻关注着这个行业的大数据开发和技术应用”。她发现，借助先进的电脑程序管理以及后来更先进的互联网技术，存量停车场经过技术改造后，其停车效率能够提升30%左右。而这样的改造成本相对较低，更容易被业主单位所接受。而在与业主单位不断的接触当中，她对客户的市场需求也有了更为清晰的了解。

在新的商业机会面前，郭京莉毫不犹豫地跟了上去，2011年后，郭京莉开始探索停车场运营管理的智能化，关注停车场运营的增值服务，尝试着以互联网手段对停车场运营进行产业升级，由单纯关注停车到关注停车的人。并重新招聘了一些高素质的人才，高度关注客户在使用过程中的体验，把满足客户的需求放在第一位。2012年，郭京莉在深圳正式发起成立了盛世基业智能交通投资管理有限公司，拿下了数个大型平面停车场，并在这些场地开始了智能化管理应用尝试。而为了更好地聚集这一产业，她把之前投入在智能立体停车库中的股权彻底卖掉了。

对话

认准了大方向就不回头

羊城晚报：你最初是因为看到智能车库这个好项目没人支持，才把银行这么好的东家辞了，并为它苦苦奋斗了快8年，最后的结果却是把它卖掉了。你是怎么看这件事的？

郭京莉：是的，在想把智能车库推广到市场上去的过程中，遇到的很多很多困难都是超出我的预期的。没干之前，总感觉它会有很大的市场，会有很好的前景，但是真正干起来，才知道这件事要涉及的方面太多了，很多问题并不是热情就可以解决的。其实这也没什么，每个企业都要找准自己在市场中的位置，这个事在我手上没干成，把它让给更有实力的企业家，它成功的可能性会更大。而我则在更加细分的市场上找到合适自己生存的项目。

羊城晚报：你曾希望通过自己的努力，把大城市的停车难问题解决掉，现在这个问题得到改善了吗？

郭京莉：过去几年，我一次又一次地梦想停车难的问题在自己公司手中得到解决，这个想法已经深入到我的灵魂里去了。但是却发现梦想其实离现实还很远。现在，我终于等来了互联网+这个大风口，把互联网的大数据以及更多的技术应用到停车管理上，能够尽快地实现以最小的成本，最大限度地提高停车场的使用效率，这对解决停车难是一个非常现实的选择。

羊城晚报：你选择了一条艰难的创业之路，是否后悔过？

郭京莉：我是一个认准了大方向就不肯回头的人。当然小事情上我会让步，具体办法上我也会迂回，但是大方向上这么多年，遇到那么多困难，我都不肯回头。有些事情是没得后悔的。我庆幸的是，我当初选择这个项目时，有两点把握得比较好，一个是看这个项目有没有现金流；第二个是一定是要对社会有积极意义。因为当你遇到困难时，为社会提供最有价值的产品这个信念会支撑你走下去。而如果没有这样坚强的信念，创业者遇到困难就往往容易退缩。而现金流能支撑你一直朝着理想的方向前进。

我现在已经成为公司里上上下下公认的最能扛的人。做创业型的企业家，每天不但要面对同行的压力、客户的压力，很多时间还要面对内部员工的压力。一些员工出去谈业务，久攻不下难免心烦气躁。我还要笑眯眯地说：“来我办公室坐坐吧，说说最近你有啥不顺心的事。”而当员工吐完苦水高高兴兴地走掉了，我还要去想怎么才能把各种困难给扛下来，让天不要塌下来，让员工明天还能有干劲去满市场找业务去！

编辑： 饶丹

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